制冷空調(diào)運行練習(xí)題解析（五）

1、直燃型溴化鋰吸收式機組的燃油泵的電動機功率應(yīng)與油泵的額定功率一樣大。

錯誤原因：燃油泵的電動機功率通常要比油泵的額定功率大一些，留有一定的功率余量。

2、溴化鋰吸收式機組內(nèi)低壓發(fā)生器內(nèi)溶液濃度過高，則說明發(fā)生器內(nèi)液位過高。

錯誤原因：液位的高低只是其中一個可能的因素，還有循環(huán)量、加熱量、蒸發(fā)量等。

3、在雙效溴化鋰吸收式制冷機組中,低壓發(fā)生器的加熱熱源是來自高壓發(fā)生器中的濃溶液。

錯誤原因：低壓發(fā)生器的加熱熱源是來自高壓發(fā)生器中的冷劑蒸氣。

4、同一液體在不同的溫度下，其飽和壓力是不同的，溫度越低，其飽和壓力越高。

錯誤原因：溫度越低，其飽和壓力越低。

5、電氣設(shè)備應(yīng)采用專用的黃/綠雙色線作為保護(hù)零線，但在特殊情況

下，黃/綠雙色線可臨時作為相線使用。

錯誤原因：在任何情況下，黃/綠雙色線都嚴(yán)禁作為相線使用，會破壞電氣系統(tǒng)的保護(hù)接地功能，一旦設(shè)備漏電，就無法可靠地將故障電流引入大地，容易引發(fā)觸電等安全事故。

6、為了防止冰堵，所有制冷系統(tǒng)都應(yīng)安裝干燥器。

錯誤原因：并非所有制冷系統(tǒng)都容易出現(xiàn)冰堵問題，對于一些小型、封閉性好且在生產(chǎn)過程中能嚴(yán)格控制水分含量的制冷系統(tǒng)，可不需要額外安裝干燥器。

7、氨制冷系統(tǒng)安裝前，輔助設(shè)備不必進(jìn)行單體氣密性試驗。

錯誤原因：輔助設(shè)備包括各種閥門、壓力表、安全閥、過濾器等，這些設(shè)備在系統(tǒng)中起到關(guān)鍵作用。如果這些設(shè)備不密封，可能會導(dǎo)致氨泄漏，引發(fā)安全事故。

8、對溴化鋰吸收式制冷機組進(jìn)行制冷量調(diào)節(jié)，當(dāng)制冷量低于50%時，可采用加熱蒸汽量調(diào)節(jié)法。

錯誤原因：當(dāng)制冷量低于50%時，用加熱蒸汽量調(diào)節(jié)法會造成溶液質(zhì)量分?jǐn)?shù)過低，易發(fā)生結(jié)晶等問題，此時一般采用稀溶液循環(huán)量調(diào)節(jié)法方式調(diào)節(jié)。

9、氨制冷系統(tǒng)安裝時，蒸發(fā)排管接180°彎頭可以使用兩個90°壓制彎頭焊接替代。

錯誤原因：嚴(yán)禁使用兩個90°彎頭焊接替代，以確保系統(tǒng)氣密性，達(dá)到安全、高效運行。

10、活塞式制冷壓縮機的膨脹過程是由高低壓竄氣造成的。

錯誤原因：余隙容積內(nèi)的高壓氣體因容積增加而壓力下降，直至汽缸內(nèi)氣體的壓力降至稍低于吸氣腔內(nèi)氣體的壓力，即開始吸氣過程時為止，此過程稱為膨脹過程。

11、發(fā)現(xiàn)換熱器及壓力容器有局部變形凸起時，為了設(shè)備安全運行，應(yīng)立即進(jìn)行報廢更換處理。

錯誤原因：如果變形非常輕微，且不影響設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)強度和密封性能，可能不需要立即報廢；如果變形嚴(yán)重，導(dǎo)致設(shè)備在運行中進(jìn)一步損壞，甚至引發(fā)安全事故，進(jìn)行報廢更換處理。

12、旋片式機械真空泵可以作為高真空泵的前級泵，也可以作為壓縮泵和輸送泵。

錯誤原因：旋片式機械真空泵可以作為高真空泵的前級泵，也可以作為輸送泵，但不能作為壓縮泵。

13、離心式制冷壓縮機最常用的驅(qū)動機是可變速的電動機。

錯誤原因：電動機有定頻和變頻這分，離心式制冷壓縮機最常用的定頻電動機。

14、在制冷設(shè)備中，蒸發(fā)器吸收的熱量和冷凝器放出的熱量是相等的。

錯誤原因：是不等的，放出熱還有機械熱等。

15、儲存制冷劑的鋼瓶必須根據(jù)制冷劑的類別涂以不同的顏色，R12 瓶為白色，R134a 為綠色，R717 為黃色。

錯誤原因：在制冷劑鋼瓶顏色標(biāo)識規(guī)定中，R12鋼瓶顏色為銀灰色；R134a鋼瓶顏色為淺藍(lán)色；R717（氨）鋼瓶顏色為黃色。