世界先進(jìn)電池技術(shù)被解放軍常規(guī)潛艇棄用
發(fā)布時(shí)間:2019-03-05 16:00:45   文章欄目:科學(xué)探索   瀏覽次數(shù):1726

世界先進(jìn)電池技術(shù)被解放軍常規(guī)潛艇棄用

中國(guó)海軍到底有何打算?

鯤鵬祥瑞--陽(yáng)光語錄:

學(xué)習(xí)是創(chuàng)造幸福生活永恒的動(dòng)力源

現(xiàn)代海軍裝備之中,潛艇為主戰(zhàn)裝備之一,只是其技術(shù)特點(diǎn)與眾不同,追求無聲無息的潛入,故而設(shè)計(jì)上處處強(qiáng)調(diào)隱蔽,如今的關(guān)鍵點(diǎn)已集中到動(dòng)力系統(tǒng)上,它一直為主要噪音源頭,也是最難解決的。人們想了許多辦法,目前主流辦法之一:燃料電池。

燃料電池的原理

這一技術(shù)嚴(yán)的說不屬于電池技術(shù),實(shí)為電能分解水為氫氣與氧氣過程的逆反應(yīng):將氫氣與氧氣轉(zhuǎn)變成水與電能。本世紀(jì)之后,該技術(shù)逐步成熟,進(jìn)入大量應(yīng)用中,比如:氫燃料電池汽車,包括中國(guó)企業(yè)在內(nèi),已經(jīng)推出了不少此類產(chǎn)品。

如今將該技術(shù)應(yīng)用于潛艇也成了發(fā)展方向,德國(guó)、日本等國(guó)都進(jìn)行了不少研究工作,也開始投入應(yīng)用,比如:德國(guó)214型潛艇。主要原因就是,其反應(yīng)過程無噪聲,運(yùn)行時(shí)非常安靜;高效率,能量轉(zhuǎn)換率非常高;且無污染,只產(chǎn)生水,沒有排放問題。

德國(guó)的214型潛艇已應(yīng)用這一技術(shù)

這一世界先進(jìn)電池技術(shù)沒有得到中國(guó)海軍的認(rèn)可,沒有被解放軍常規(guī)潛艇采用,至少在目前來說,已經(jīng)被棄用了。那么中國(guó)海軍到底有何打算?

這顯然不是一個(gè)技術(shù)問題,中國(guó)對(duì)燃料電池技術(shù)研發(fā)工作絕對(duì)不比別人晚什么,水平也不低,目前在民用方面應(yīng)用也不少,只有潛艇方面沒有應(yīng)用,似乎也沒有這個(gè)打算?

039型潛艇

究其原因,這一技術(shù)也存在缺點(diǎn)。無論是氫氣,還是氧氣,它們存儲(chǔ)相當(dāng)成問題。后來人們利用氫的化學(xué)特性活躍的特點(diǎn),采用金屬氫化物方式來存儲(chǔ)氫氣,但是氧氣的問題依然沒有好的解決辦法,其實(shí)無論采用什么的儲(chǔ)備方式對(duì)后勤供應(yīng)是相當(dāng)大的問題。

實(shí)際應(yīng)用中,它也存在一個(gè)小麻煩,不支持大倍率放電,也就是需要急加速時(shí),它根本支持不了!一旦受損,相關(guān)維護(hù)也相當(dāng)成問題。從成本角度說,也存在制造難度高,使用成本高等問題。

國(guó)內(nèi)的燃料電池客車

由于燃料電池尚存在一些技術(shù)的難題,是否適合潛艇應(yīng)用一直存在爭(zhēng)議,比如:日本人宣稱自己擁有一流的燃料電池技術(shù),但是也沒有在潛艇上進(jìn)行應(yīng)用,顯然尚處于研究中。

中國(guó)發(fā)展氫燃料電池技術(shù),除了沒有應(yīng)用于潛艇錢,其它領(lǐng)域的應(yīng)用相當(dāng)多,比如:無人機(jī)。燃料電池有體積小,效率高的優(yōu)點(diǎn),而且可以直接利用空氣中的氧氣,只要帶上氫氣即可,非常適合于那么對(duì)重量與體積要求高的設(shè)備,無論是外骨骼,還是機(jī)械狗或是其它小型機(jī)械人,采用氫燃料電池提供似乎就是一個(gè)不錯(cuò)的解決方案。

采用燃料電池的中國(guó)產(chǎn)無人機(jī)

中國(guó)潛艇不用燃料電池技術(shù),只是選擇不同,為什么解決問題的方案只有一個(gè)?只要能達(dá)到目前,那么任何一種選擇都可以的,目前中國(guó)常規(guī)潛艇采用斯特林式發(fā)動(dòng)機(jī),其效果也相當(dāng)不錯(cuò),已經(jīng)廣泛應(yīng)用。